TA台灣建築雜誌 Vol.111
TA台灣建築雜誌 2004年12月 Vol.111
  1226     2015-04-29
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新  聞

 

青年建築師系列」檔案07-劉力(中國)

作品檔案459」青島國際機場新航站樓/劉力建築師  北京五合

作品檔案460」北京嘉銘桐城會所/劉力建築師  北京五合

 

作品檔案461」馬祖民俗文物館/黃長美建築師事務所

作品檔案462」國立中興大學森林學系北溝實習園區/黃義宏建築師事務所

作品檔案463」台北市關渡國民小學活 中心及教室新建工程/劍橋建築暨規劃事務所

作品檔案464」淡水河岸親水設施工程/島嶼工程顧問有限公司、淡水社區工作室

 

專欄   IHTA5」剖現  「藍晒」一牆空間的想像/柯俊成

建築異形檔案」秘結的卵型大腸/李清志

專欄」彰化市文小七 平和國小 建和分校新建工程 競圖首獎2004/廖偉立

專欄」悠遊山水,開創「風景」建築之新紀元/郭瓊瑩

 

論述」「競“圖”」作為啟 區域活化的觸媒轉化器-高雄縣 年山城門戶意象提案構想「競“圖”大賽」/曾梓峰

論述」關於北 2008年第29屆夏季奧林匹克主體育場的設計分析/廖揚

 

特別策劃」談花蓮人文建築

 

社長的話

 

作者回應

 

 

 


 

社長的話

 

後山的期許

花蓮,人稱「後山」,是本省開發較晚之地區。花東地區面積約占台灣總面積的五分之一,人口僅占全台人口的百分之三。雖然它開發較晚,卻也是台灣最早發現的史前文化遺址所在。

花蓮東部濱臨浩瀚的太平洋,西靠雄偉的中央山脈,區內還有綿延一百四十五公里的海岸山脈,海岸線則長達三百多公里,造就了無數的山水美景。雖然花蓮地震頻仍,面對颱風常首當其衝,但這才造就其大山大水的大氣魄;當你坐在花蓮海邊,面對一望無垠的太平洋,當你走進奇巖絕壁、鬼斧神工的太魯閣峽谷,當你泛舟於蜿蜒的秀姑巒溪,驚嘆於玉石之美時─你就會發現這裡才是名符其實的「福爾摩沙」!在山與山的對視間,在天與地的映照裡,花蓮人驕傲地說「花蓮的泥土是黏的」。

然而既稱之為後山,它也有著發展上的焦慮,最近紛紛嚷嚷的蘇花高速公路就是一例,它的迷思在於:交通的障礙排除後,花蓮的發展就能夠一飛沖天。然而真是如此嗎?中國文化大學建築及都市計畫研究所李永展教授說的好:
「在二十一世紀,地裡的距離不是障礙,關鍵是如何在有限的資源條件上,進行空間體質的改革與產業基礎的準備。傳統落後地區的公共建設、基礎設施的質與量都不足,所以一旦有方便的聯外交通系統,會使落後地區的人口及產業更容易遷出,由此可知蘇花高絕非是促進花蓮永續發展的良藥。而這個錯誤對於花東地區而言更是致命的。因為東西部的資源、條件截然不同,企圖以工程手段突破崇山峻嶺的自然屏障,不僅達不到發展東部的目的,反而把東部的獨特資源破壞殆盡,進而捲入更為殘酷的核心(北部)vs.邊陲(其他地區)的生存遊戲。」

交通建設既然不是花蓮發展的萬靈丹,那麼花蓮該何去何從呢?


協助農業轉型,建立策略聯盟!
首先,一個居民住得舒適的環境,才是吸引觀光客的環境。農業是地方發展的基礎,花蓮農業和台灣的農業與農民同樣面臨轉型的問題,因應之道必須與觀光結合,發展生機飲食、地方特色農業、民宿等相關事業。政府應協助過度使用農藥等問題,建立策略聯盟,改善產銷體制,將農產及加工產品整體行銷至國內外市場,讓農業人口不至繼續外流,改善一般農民收入,讓居民有好日子過。

有特色的深度觀光消費模式!
花蓮具有得天獨厚的觀光條件,只有結合人文與自然特色的多元生態文化旅遊行為,才可深化並擴大觀光產業的消費模式。花蓮適合發展觀光、養生/退休、會議產業結合的整合型旅遊產業,以帶動交通、餐飲、旅館、觀光、休閒、醫療、建築、財務管理、生活消費等產業的發展,這些都具備相當高的產值。同時,必須搭配完善的「遊客資訊」服務系統,提供各種餐飲、住宿、交通、觀光、醫療、農業等資訊,才有助於花蓮的整體觀光與行銷。


建立便利具吸引力的公共交通系統!
高速公路的交通建設不是發展觀光的必需品,建立大眾運輸系統則是必要的,為了維持空氣品質、減少公路與生活空間的排擠,掌握觀光客的旅行步調,必須減少車輛進入,才能創造悠閒與寬敞的生活意象,創造非走馬看花的消費觀光。
就花蓮狹長的地形,可以既有的北迴鐵路為對外的交通系統,透過搖擺式列車縮短台北到花蓮的交通時間,再沿鐵路沿線建立不同特色的地方交通中心,如花蓮市與吉安的輕軌電車系統、縱谷小火車、自行車道等,形成多元縱谷交通體系。

成為一個國際海洋城市!
花蓮的特色就是有狹長的海岸線與豐富的海洋資源,適合建立一個國際海洋城市,發展各種海洋產業。然而,早期的海岸建設完全與此背道而馳,水泥牆和消波塊刺眼而突兀的占據美麗的海岸,當務之急,是把這些怪物去除,將自然海岸找回來。同時,將花蓮漁港轉型為國際商港,建立長遠而整體規劃的海洋產業,提供觀光、漁業與商業的多功能用途,如水域運動、鯨豚觀光、化妝品、漁業等。
花蓮的風景不是明信片上、掛著的、展覽的風景,而是生活、是生命、是偉大真實的存在,它必須建構在居民的自覺,往生態、生活、生產的永續發展之路,才能走出自己的康莊大道。

正如所有後起、新興的事物,在性格上花蓮具有開放、包容的特質。除了原住民外,有早年自願前來開墾、拓荒、打天下者,也有不明不白被強迫或招募前來的,還包括許多客家族群、政府安置的榮民,加上其娶原住民女子為妻,因而形成一種特殊的族群融合文化。最後,讓我不揣淺陋,改寫花蓮詩人陳黎「太魯閣‧一九八九」其中部分詩句,來作為本文的結束與期許:

讓歷史的激情
在摺皺曲折的岩面
在亂石崩疊的谷底
接枝,混血,繁殖
在群山峰巒起伏中
在太平洋洶湧波濤中
一同血脈、一同顫動、一同呼吸
花蓮
寬遠的存在

 


 

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