A Curtain wall 西北德紡織商會（Verband der Nordwestdeutschen Textil-und Bekleidungsindustrie e.g.）成立於1902年。目前該商會組織代表西北德260家紡織工業公司。在二戰結束後，東德的難民帶著紡織的技術逃亡至西德，因此魯耳工業區成為德國紡織重鎮。戰後在沒有紡織原料的狀況下，布商們藉由碎布剩料加工興起，至六十年代後被東亞（台灣）紡織產業的取代，其中商會是這變遷過程中主導德國紡織發展的關鍵。

目前德國紡織產業發展趨勢是以高科技的碳纖維複合材料（carbon fiber）及土工布（geotextile）為主。比如說，空中巴士客機A380的製造材料有50％是輕、可塑、防火、具結構性的紡織品。在中國，香港，義大利之後，德國為世界第四大紡織輸出國。在新技術的進步下，商會的必須在明斯特新建總部，以在轉型及承傳的過程中建築一個新的基石。因此，這建築設計必須反映這商會的本質：紡織／布。由於新的商會總部依基地法規，立面材料只可用紅磚。我們面對的挑戰是，如何用紅磚表達布的質感和印象？布的本質在雕塑史上有很多的詮釋：布本質的輕（lightness）、編織的紋理（weaving／pattern）、因環境影響的波動（undulation）、 包覆而且反應主體的（enclosing and disclosing）。比如Max Klinger 在1902年為維也納展所做的似希臘神話的貝多芬像（Beethoven monument in Leipzig 1902）。祼體的音樂大師其腰部以下被紅色大理石雕出的布非常輕軟地覆蓋。這塊依著重力似乎快要下滑的狀況下被貝多分的膝蓋拉著，在這充滿了寓言的作品中展現出音樂家的自信及自在。紅色大理石雕出的輕、波動、紋理及包覆性離開了寓言，提供了印象的確認。我們希望可以在紅磚的立面上，表達這印象。

由於德國綠能環保建築的考量，業主接受建物西南方完全不開窗的建議，所以我們將建物量體安排至最長的可能──一面全面開窗面湖，一面則是一60 x 12米的紅磚牆。設計上我們用布放在1：50的模型上，在模擬過程中，試圖讓布在60米的量體兩端拉著，中間稍微落出量體。落在量體的布的波動用黑白攝影記録後，將黑白照片分類成七個不同的灰階，然後再將灰階用Grasshopper轉成七個不同的磚轉的角度。同時我們要求三家投標的廠商依此設計、提供磚型及施工方式。得標的廠商deppe清楚地提供一個不需轉磚、不會有結構危險、不會影響絕缘層的做法。其本上是以傳統的施工方式為主──垂直向承重的磚牆，加上後結構牆的拉筋水平固定。磚塊在典型的21-11-5的基礎上外，發展成七種不同的變型──長方形加不同角度的三角形。在施工方式及預算審核確定後，設計圖寄回台灣，在台灣分公司以grasshopper進行細部設計；轉角方式、磚塊位置及數量都在臺灣完成施工圖説後再寄回德國。施工時德國工作人員再依每一位置的磚型編號疊砌完成。（文：林友寒建築師事務所）