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作品檔案1873

高雄水水

高雄港，對於部分高雄人可能是一個既熟悉又陌生的名詞。還記得學生時期，為了作業到港邊取材，當時必須要換證登記，經過一番手續才能到達港口附近，曾經有一段時間，高雄港的空間經驗消失在某些高雄市民的生活中。但現在的我們可以悠閒地到港邊的駁二倉庫裡看展覽；也可以在傍晚的棧二庫吹著海風、喝著啤酒，只有在這個時刻，身體的感受才能喚起屬於港口城市的記憶。

高雄港灣經歷了許多次的地景與產業上變化。在潟湖時期，初墾的先民有以漁業為生的居民，也有在淺灘上以曬鹽為主的產業。第二次世界大戰台灣成為日本向東南亞擴張的據點，日本政府開始在高雄築港、造陸，我們熟悉的高雄港輪廓慢慢浮現，開啟現代化與工業化的高雄，高雄港由最早的漁港逐漸轉變成為國際間重要港口，開啟高雄的海洋時代。二戰結束後，台灣政府實施戒嚴管制港區，因此高雄市與高雄港開始長達數十年「港市分離」，使得高雄港區成為一條無形的邊界、城市發展的負面空間，逐漸被遺忘。2005年高雄市府著手拆除分隔高雄市與港口之間的圍牆，2011年提出了亞洲新灣區計畫，翻轉過去工業區的形象，修復人、城市與港口的關係，將市民的生活帶往水岸擴展到海洋，重新找回海港城市發展的定位。

高雄水水是位於亞洲新灣區內的「集盒KUBIC貨櫃園區」，高雄市都市發展局為了推廣灣區再生所設置的新創產業區，園區離港邊不遠，因此我們希望透過這個地景的雕塑傳達城市港灣再生象徵意義，並且透過與水霧裝置互動刺激感官喚起身體對於海洋的記憶。

在這個地景裝置中，我們用四種不同的空間體驗回應高雄港邊不同的環境特質：

一、象徵工業城市翻轉為生態城市的「城市港灣之丘」，土丘上佈滿綠意，想像未來這片綠意將會覆蓋整片碎石基地。

二、象徵夜晚海浪波光淋漓的「夜光海洋之丘」，是延伸既有廣場上隆起的混凝土丘，作為活動表演時的觀眾席，或是極限運動的練習場，會吸光的夜光石成為人與廣場互動的趣味。

三、「輕觸之谷」是用一千多支C型鋼組裝成模板所灌製的混凝土牆，混凝土粗糙的特質未來會因為水霧而長滿青苔，就像是港邊壽山上的峽谷地形；透過牆面皺褶的變化讓視覺感受無限延伸，人在空間中移動隨著牆面的變化而有了偶然與他人相遇的可能。

四、「水融合」是象徵包容一切的大海，在兩百多個撞針式噴頭造出的綿密水霧中我們慢慢失去視覺，以觸覺與聽覺作為體驗的感官，直覺與本能反應被放大，透過這個裝置重新認識自己的身體，也為了在炎熱廣場上創造一個清涼的場域。

在地景蜿蜒的曲線中，每個人都有自己對於這個裝置的想像，有人覺得像置身在山林之中，也有人覺得曲面的牆身像是大船的船身，我們對於這個地景藝術裝置的詮釋是全然開放的，對於活動使用的想像也是開放的。市民藉由藝術裝置互相分享、交流彼此的體驗，為原本熟悉的場域發現新的體驗與定位，公共藝術可以扮演聯繫人、文化與城市之間的角色。（文：辜達齊）

作品資料

（完整作品內容請參考《台灣建築》2020年3月號，Vol.294）