基隆國光客運轉運站


Q-LAB專輯 台灣建築雜誌2023年9月 Vol.336
721 2023-08-31


作品檔案2247

基隆國光客運轉運站
Q-LAB
 
本案的前身為座落在基隆市忠一路上的國光客運大樓,為配合執行市府的都市更新政策,國光決定拆除服務超過五十年的站體大樓,並改設臨時車站於基隆火車站前的廣場之上,待未來北側的站體完工之後,再度拆遷進駐。
 
在受到國光客運正式委任「臨時車站」之後,業主說明此站體未來可能再度面臨拆遷的命運,為避免浪費的疑慮,興建經費將受到嚴格的管制,並且要求設計團隊需要在六個月內完成設計、請照、施工及啟用,同時盡量降低既有乘客在新舊交替上的不便。
 
當我們著手構思臨時車站的規劃任務時,首先進行的就是重新解構既有傳統站體的組織結構,抽絲剝繭的分析哪些是絕對必要的功能性空間,哪些可以透過合併或省略的方式加以刪除或調整。後續經過一系列的拆解、歸類、重組,我們將原先多元複雜的空間型態降低減少到只剩三項:購票、辦公、廁所,過程中還順勢大刀闊斧的解構了傳統大樓的天地牆等基礎建設,最終只留下三座高低不一的圓筒量體,各自承載購票、辦公、廁所的基本功能。
 
為了在有限經費的條件之下同時兼顧工期與造價,我們除了沿用原大樓傳承下來的家具設備之外,還決定採用制式規格的輕鋼架建材進行臨時車站的設計與組裝,這樣一來除了可以減少客製生產的加工時間以外,二來還可以大幅降低營建過程的人時成本,最終再結合構造美學及細部設計,企圖為本案開創一個全新的交通型態建築。
 
在解決完基本民生必須的功能議題之後,直球對決的便是乘客等候的空間尺度以及預算編列的相對問題。除了配合站前廣場的基地輪廓順勢打造三角梯形的屋頂幾何以外,其遮風避雨的面積取決於營建經費剩餘的多寡,最終成果可謂是「形隨經費而生」的建築形體。
 
回顧本案,優越的基地條件輔以嚴重不足的經費預算,強迫我方跳脫既定的思考框架,進而開創完全不同的建築類型,是一個有趣的設計題目及解題練習。(文:Q-LAB)

作品資料

基隆國光客運轉運站
業 主/委 託 單 位:國光客運
建 築 座 落 地 點:基隆市仁愛區
建 築/結 構 系 統:SC
層 數/建 築 高 度:1F / 9 m
基地/總樓地板面積:1,385m² / 450m²
建 築 設 計 時 間:2017.10-2017-12
建 築 施 工 時 間:2017.11-2018.04
顧 問/ 技 師 團 隊:
創緯工程顧問有限公司、
鎧鉅工程顧問有限公司、
蔡嘉章交通技師事務所、
大亞土壤技術顧問有限公司、
大誠工程顧問有限公司
專案/ 團隊同仁:
黃恭偉、陳政宏、董依婷、曾柏庭、
林多俐、張峰溢、黃瑞勳、孫偉材
 
(完整作品內容請參考《台灣建築》2023年9月號,Vol.336
 

 

721 2023-08-31

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