到祝山觀日出是一段充滿儀式感的類朝聖旅程，旅客在清晨搭火車摸黑拾級而上，迎接撲面而來的第一道曙光。

   因此祝山車站作為由晦暗轉換到光明、由塵囂轉換到山林、由壓迫轉換到身心釋放的場域，如同時光隧道的終點、身心安頓的載體。

   在地理上，祝山車站作為東亞海拔最高的車站，該地原為鄒族的傳統獵場，富含日據時代開發阿里山森林資源的歷史，及前人篳路藍縷的記憶，亦為台灣僅有的高山生態觀光車站。

   本案由林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處主辦，許育嘉聯合事務所設計監造，自立案設計至完竣歷經12年，可謂「十年磨一劍」。

   設計理念以三維立體鋼骨結構及國產木材包覆，以曲線呈現動感，以建材本色的原始質感呼應自然環境，以透明電梯巧妙的連接三處不同高程平台之無障礙動線，為維護坡地穩定特地保留既有樓梯、排水溝、坡嵌，施作微型樁架高支撐新階梯。

   本案並取得鑽石級綠建築標章。最重要的減碳設計為月台基礎內設置大型雨水回收系統，三分之二回收雨水用於衛生設備沖洗。另外三分之一溢流至生態池及水溝，提供動物飲用。此外，照明系統為達到最低度的生物擾動，設計64組波長低於2700K、可遠端控制的防溢光燈具，避免誘殺蟲蝶。

作品資料

祝山車站改建工程

業    主：行政院農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及

               文化資產管理處

地    點：嘉義縣阿里山鄉

用    途：一層 ∕ 月台、管理室、廁所、哺集乳室、電梯、樓梯

               二層 ∕ 觀景平台、電梯

               三層 ∕ 電梯、空橋

建    築

事 務 所：許育嘉聯合建築師事務所

主 持 人：許育嘉

參 與 者：黃俊原、黃瑞明、張展嘉、陳虹羽、羅彩杏、林美惠

監    造：鄭聰榮

結    構：大匠工程顧問有限公司 ∕ 許庭偉結構技師

水電、空調：上造工程顧問有限公司 ∕ 洪世坤總經理

室    內：黃俊原

景    觀：張展嘉

施    工

建    築：大將作營造股份有限公司

計畫主持人：葉慶書總經理、工地主任楊仲振、品管工程師陳速卿、

                      職安工程師施柏光、土木工程師楊朝旗、鋼構工程師葉仁達、

                      帷幕工程師陳宏典

水    電：興達水電工程行 ∕ 張爽榮

照    明：微槓桿有限公司 ∕ 蔡弘翊

室    內：庭宇室內裝修工程有限公司 ∕ 許基涼

景    觀：山霖企業社 ∕ 石珮如

材    料

管理室外牆：仿清水模塗料

無障礙電梯：玻璃帷幕

屋面版及簷口：彩鋼及不鏽鋼

室    內：天花板、欄杆 ∕ 木作

               門窗 ∕ 玻纖木紋門、玻纖防火門、塑鋼玻璃門窗

               地板 ∕ 木紋平板磚、噴砂崗石磚、卡扣地板

景    觀：戶外灌木及草皮

基地面積：2,781.03m²

建築面積：980.55m²

總樓地板面積：1,222.33m²

建築層數：地上二層、屋突一層、地下一層

造    價

建    築：新台幣99,705,648元

水    電：新台幣21,549,953元

空    調：新台幣291,141元

室    內：新台幣38,456,475元

景    觀：新台幣4,254,323元

設計時間：2011年3月～2020年6月

施工時間：2020年10月～2023年7月

（完整作品內容請參考《台灣建築》2024年2月號，Vol.341）