猴硐車站跨越陸橋美化工程


太禾工程顧問股份有限公司 台灣建築雜誌2015年6月 Vol.237
7636 2015-06-04

▲貓橋靜靜地臥在這山巒疊起的山城(Simon Lee 攝)
 

 

作品檔案1318

猴硐車站跨越陸橋美化工程
太禾工程顧問股份有限公司

 


 猴硐,曾經是台灣產媒大鎮,煤礦產業主要分布於車站東側的基隆河兩側;而居民的生活空間則坐落於鐵路西側的山坡之上。隨著煤礦產業蕭條,漸漸為世人所遺忘的山城,直至近年來貓村的勝名才又讓這座山城重新受到注目。由於鐵路的阻隔,出入貓村(光復里)的居民與遊客都需依賴猴硐車站旁的跨越陸橋,方能往來猴硐煤礦博物館園區、車站以及猴碉貓村(光復里)。由於舊橋空間狹窄及階梯太陡,橋體鏽蝕嚴重,考量民眾通行安全,新北市政府觀光旅遊局於2012年決定籌措預算著手辦理陸橋改建工程。
 陸橋位處猴硐車站,施工難度高,也須配合台鐵列車運行時間,每日僅能夜間施工三至四個小時,且外部吊裝施工空間窄小,現況條件都考驗著設計及施工的難度,因而衍生設計出:二十五跨多邊型環樑、七百餘根方管構件、八百一十片不規則包板及鋼網的設計方案。希望除了克服施工難度,也能融入當地的山城/山巒、煤礦、鐵道和貓元素,內部空間因為環樑及構件創造出了類似礦坑的空間意象,讓遊客走進陸橋宛如進入坑道,外部空間折板設計也結合周邊山城/山巒的環境意象,並且考量當地多雨潮濕氣候採用鋁板面氟碳烤漆,顏色也選用大地色系以利融合於環境。橋內設有貓跳台(餵食空間)及休憩座椅,考量當地老人行動不易及鐵道迷拍照設置需求,也為國內第一座人貓共用之友善陸橋。改建後之陸橋空間較舊橋加大一倍,提供光復里貓村居民及遊客一座寬敞、安全、舒適的通行空間。(文:許家偉)

 

▲貓村(光復里)側左側全景(許家偉 攝) ▲右側全景(許家偉 攝)

▲貓橋,貓村側入口(許家偉 攝)
 
▲貓村側往車站的階梯(許家偉 攝)

▲休息座椅,提供人貓互動的場所(陳彥豪 攝)

▲車站內往貓村的坑道空間意象(許家偉 攝)

▲陽光灑落在貓橋內的光影(許家偉 攝) ▲貓橋內錯落的貓咪伸展台(Simon Lee 攝)

▲車站內,新舊鋼構結合(陳彥豪 攝)

 

作品資料

作品名稱:猴硐車站跨越陸橋美化工程
業        主:新北市政府觀光旅遊局
地        點:新北市瑞芳區猴硐火車站
用        途:人行陸橋

建        築
事  務  所:太禾工程顧問股份有限公司
主  持  人:許家偉
參  與  者:唐保麟、蕭朝仁、廖倩如、陳佳鴻、游文寧
監        造:太禾工程顧問股份有限公司
結        構:岑卓工程顧問有限公司
水        電:萬全電機技師事務所
景        觀:太禾規劃設計顧問有限公司

施        工:亞億營造股份有限公司

材        料
外        牆:鋁板、鋼料
開        口:不鏽鋼絲網
景        觀:塑木地坪、鐵木座椅

基地面積:310㎡
建築面積:310㎡
樓地板面積:310㎡
層        數:一層

造        價
建        築:新台幣17,600,000元
水        電:新台幣500,000元  
景        觀:新台幣7,200,000元

設計時間:2011年10月至2012年5月
施工時間:2012年 7月至2013年5月

 

▲骨架系統(二十五跨多邊型環樑)(許家偉 攝)

▲基地配置圖

▲平面圖

▲A-A'向剖面圖

▲剖面圖

▲剖面細部詳圖

▲橋底結構接合詳圖

 

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